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參數(shù)配置
1、底盤配置(可選)
東風(fēng)輕卡底盤,朝柴170馬力,萬里揚(yáng)6擋變速箱,2.7噸前橋,5.5噸后橋,192雙層大梁,斷氣剎,245/70R19.5真空胎?照{(diào),中控鎖,電動門窗,遙控鑰匙,排氣制動,多功能方向盤。
2、上裝配置:
帶掃盤4把,江鈴副發(fā)動機(jī);意大利馬達(dá);施耐德控件開關(guān);臺灣電磁閥組;免維護(hù)自分離式離合器;免維護(hù)風(fēng)機(jī);不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;尾部LED箭頭燈;手動泵應(yīng)急系統(tǒng);前掃刷臂轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管。
可選配置:前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、輔助吸管裝置、推雪鏟等。
產(chǎn)品功能特點(diǎn)
1、采用吸掃結(jié)合的方式收集垃圾,濕式除塵、電液控制,液壓傾翻卸料的作業(yè)方式對路面進(jìn)行清掃作業(yè)。
2、采用副發(fā)動機(jī)專門驅(qū)動風(fēng)機(jī)和液壓系統(tǒng),保證行駛過程中能繼續(xù)工作,保證清掃過程的連續(xù)性。
3、采用"中置四盤刷+后置吸嘴"的結(jié)構(gòu)布置,便于清掃裝置與吸嘴的調(diào)整和維護(hù),轉(zhuǎn)場時整車通過性好。
4、副發(fā)動機(jī)與風(fēng)機(jī)之間的傳動設(shè)置設(shè)有自動離合器,可保證副發(fā)動機(jī)空載起動和停機(jī)時與風(fēng)機(jī)的自動脫離,降低對副發(fā)動機(jī)的沖擊,提高了副發(fā)動機(jī)的工作可靠性和使用壽命。
5、掃盤有遇障避讓保護(hù)功能和復(fù)位功能,遇到障礙物后回縮,越過障礙物后復(fù)位。
6、根據(jù)不同清掃工況,在不增加副機(jī)油門的情況下,實現(xiàn)掃盤高中低三檔調(diào)速,即能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果,同時節(jié)省油耗以及刷毛的損耗。
7、采用可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴,吸塵效果好,使用壽命長。
8、進(jìn)口液壓閥組,能保證整車的液壓動作的穩(wěn)定性和流暢性。
9、進(jìn)口液壓馬達(dá),能保證掃盤的工作穩(wěn)定性,使用壽命長。
10、進(jìn)口原料制成的外翻式吸塵管,有效防止吸塵管被劃破、凍裂,增加使用壽命。
11、精密無縫冷彎液壓油管,內(nèi)壁無氧化雜質(zhì),保證液壓油路清潔,不堵閥。
12、掃盤刷臂內(nèi)使用高性能工程塑料隔套,耐磨性好,免打黃油免維護(hù),節(jié)省人力物力。
13、不銹鋼水箱、垃圾箱,可抗一般性腐蝕,增加箱體的使用壽命。
14、超寬后門且大于90度的開啟角度,更易于傾倒垃圾,清理垃圾箱。
15、垃圾箱傾翻角度大于48度,易于傾倒垃圾。
16、可加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、輔助吸管裝置、推雪鏟等。
整車技術(shù)參數(shù)
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車輛名稱:
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CLW5120TSL6掃路車
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公告批次:
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326
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產(chǎn)品商標(biāo)
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程力威牌
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產(chǎn)品號
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車輛型號:
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CLW5120TSL6
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目錄序號:
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(十七)74
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免檢:
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發(fā)布日期:
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20191206
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總質(zhì)量
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11995(Kg)
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容積:
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額定載質(zhì)量
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6050(Kg)
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整備質(zhì)量
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5750(Kg)
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外形尺寸
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6500,6700,6850,6950,7000,7300×2200×2730(mm)
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貨廂尺寸
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××(mm)
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額定載客
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(人)
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量
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(kg)
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駕駛室:
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前排乘客:
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3(人)
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防抱死系統(tǒng):
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有
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載質(zhì)量利用系數(shù)
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燃料種類:
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柴油
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排放標(biāo)準(zhǔn):
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GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
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接近角/離去角:
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21/18(°)
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前懸/后懸:
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1130/1770(mm)
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軸數(shù):
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2
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軸距:
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3800,3950,4050,4100,4400,3600(mm)
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輪胎數(shù):
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6
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輪胎規(guī)格:
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245/70R19.5,8.25R20
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前輪距(mm):
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1745,1802
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后輪距(mm):
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1630,1650
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軸荷:
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4350/7645
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最高車速:
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103(km/h)
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其它
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此車為道路洗掃專用車輛,專用裝置為掃刷.防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)為掃刷,離地高為(mm):200,后下部防護(hù)與車架采用焊接連接,后下部防護(hù)尺寸:50×120(mm),離地面高度350mm.隨底盤選裝駕駛室.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型號廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司.整車長/軸距對應(yīng)關(guān)系為(mm):6500/3600,6700/3800,6850/3950,6950/4050,7000/4100,7300/4400.
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底盤EQ1125SJ8CDC技術(shù)參數(shù)
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底盤型號
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EQ1125SJ8CDC
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底盤企業(yè):
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東風(fēng)汽車股份有限公司
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輪胎數(shù)
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6
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彈簧片數(shù):
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8/10+7,12/12+9
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輪胎規(guī)格:
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245/70R19.5,8.25R20
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轉(zhuǎn)向形式:
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方向盤
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前輪距:
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1745,1802
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后輪距:
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1630,1650,1800
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底盤排放標(biāo)準(zhǔn):
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GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
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燃料種類:
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柴油
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批次:
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328
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發(fā)動機(jī)型號
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發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
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排量(ml)
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功率(kw)
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D4.0NS6B170
D4.0NS6B185
YCS04190-68
ZD30D16-6N
D25TCIF1
D30TCIF1
D40TCIF1
D45TCIF1
NV30-C6G
NV30-C6C
NV30-C6D
CY4SK161
CY4SK261
CY4SK361
YCY30165-60
D4.0NS6B160
CY4BK261
YCY24140-60
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東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)有限公司
昆明云內(nèi)動力股份有限公司
昆明云內(nèi)動力股份有限公司
昆明云內(nèi)動力股份有限公司
昆明云內(nèi)動力股份有限公司
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
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4000
4000
4156
2953
2499
2977
4052
4461
2968
3093
2968
3856
3856
3856
2970
4000
3707
2360
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125
136
140
120
110
125
135
162
115
120
120
135
125
125
121
118
100
103
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項目對比
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程 力 公 司
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其他公司
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底盤
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原廠底盤,全國聯(lián)保,不更換任何原廠配件,假一賠十!
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個別小廠為追求利潤,采用組裝底盤,或更換原廠輪胎、配件獲利。
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罐體材質(zhì)
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罐體全部采用武鋼產(chǎn)國標(biāo)碳鋼板制作,鋼板型號:碳鋼Q235/Q345、不銹鋼304可選,按照不同容積分為4mm板材、5mm板材、6mm板材制作。
罐體5年保修!
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非國標(biāo)板材,實際厚度不能達(dá)標(biāo),標(biāo)稱4mm,實際厚度僅為3mm.
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罐體工藝
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1.罐體焊接全部采用CO2氣體保護(hù)自動焊接,整罐為直縫焊一次成型,前后封頭采用國家標(biāo)準(zhǔn)對接焊,機(jī)械折邊,一次性壓制成型,圓弧形對接焊,抗沖擊力和拉力強(qiáng)。焊接質(zhì)量可靠,外型美觀。
2.由于灑水車罐身主體是薄板結(jié)構(gòu),所有單元件是冷沖壓成形,因此易造成回彈較大,邊緣應(yīng)力過于集中,如工裝順序選擇不當(dāng),點(diǎn)固焊接后,在焊接內(nèi)應(yīng)力的作
用下,薄板可能失穩(wěn),產(chǎn)生波浪變形,影響結(jié)構(gòu)的外形及承載能力。為此,我們采用剛性因定胎具點(diǎn)固,采用合理的工裝順序、焊接順序,并注意點(diǎn)固焊縫尺寸。實
踐證明,點(diǎn)固焊縫尺寸為50/200mm為佳。采用以上措施后,成形后的罐體變形較小,達(dá)到了設(shè)計要求。
3.罐體的截面形狀為橢圓形或方圓形,內(nèi)部制造成多倉室結(jié)構(gòu),各個倉室用加強(qiáng)防波隔板隔開,具有防波防蕩作用。以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)水的沖擊和提高罐體的強(qiáng)度。隔板與罐體之間采用焊接剛性連接形式,防浪板包邊處理,雙面滿焊。隔板下端有通孔。
4.罐體的頂部開有出入孔。出入孔既可以作為工作人員進(jìn)行罐內(nèi)檢修的進(jìn)出口,也可以作為加水孔用于向罐內(nèi)加注水。出入孔蓋與出入孔通常用橡膠圈密封并采用螺栓聯(lián)結(jié)。以供維修保養(yǎng)進(jìn)出罐體之用。
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人工焊接,普通工藝。
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罐體焊接要求
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1.先校正沖壓成形的單元件,然后按順序從一頭開始裝配點(diǎn)固;
2.工裝順序:上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中間隔板→下翼板。點(diǎn)固焊縫尺寸為50/200mm,點(diǎn)固焊尾處要填滿弧坑,以防微裂;
3.點(diǎn)固后先把上翼板與腹板搭按角焊縫,完后再焊前、后罐堵的產(chǎn)焊縫,最后焊上翼板的對接縫;
4.為了控制變形,采取中分逆向焊接法,即:二人同樣操作,控制線能量一致;
5.焊按時要統(tǒng)一規(guī)范,統(tǒng)一焊接順序,統(tǒng)一焊速,這樣就有效地克服了局部變形過大的問題;
6.點(diǎn)固焊接完成后,整體出胎,出胎前要松開所有卡具,并把罐口點(diǎn)固好。
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無統(tǒng)一要求。
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罐體焊接標(biāo)準(zhǔn)
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1.外觀成形美觀、圓滑過渡;
2.縱向彎曲±3mm;軸線差±5mm;局部凹陷±5mm;不平度±2mm;
3.焊縫加工后高低差+1mm,整體誤差對角線1-3mm;
4.縱橫焊縫交叉不小于200mm;搭按焊縫為6*6;對接焊縫為6*2(加工后為0-1mm);
5.不允許有夾渣打、咬邊、氣孔、裂紋及明顯缺陷;
6.致密性應(yīng)良好,不允許有滲漏;
7.焊縫強(qiáng)度不低于母材。
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無具體要求
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罐體物理檢查
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1.X光無損探傷,保證罐體無虛焊;
2.試氣、試壓、試水,保證罐體強(qiáng)度,測壓試驗一次合格率達(dá)95%以上;
3.同一部位焊接次數(shù)不得超過3次;
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罐體無單獨(dú)檢驗工序,僅有整車試水檢驗。
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防腐防銹
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1.罐體內(nèi)部為厚度為120微米的環(huán)氧樹脂防腐(3遍工藝),不僅有防腐蝕作用,還具有防滲、堵漏等功效。
2.罐體外部噴涂鐵紅醇酸防銹漆,附著力好、防銹能力強(qiáng)、硬度大,有彈性,耐沖擊,耐硝基性強(qiáng)。
3.罐體外層還可加裝保溫層,用于熱水運(yùn)輸。
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無防腐防銹處理。
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水泵
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所使用的灑水車水泵性能符合機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)《灑水車技術(shù)條件》QC/T29114-93中對泵規(guī)定的要求。沖水距離在20米以上,楊程30米以上,每分鐘1000轉(zhuǎn),自吸高度6米。
非人為損壞,水泵1年循環(huán)包換。
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小廠品牌,故障率高,穩(wěn)定性差。
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其他配件
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所有配件配件均選用國內(nèi)知名品牌,閥門采用鋁球閥,不銹鋼球芯,持久耐用。
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小廠品牌,故障率高,穩(wěn)定性差。
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裝配工藝
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流水線生產(chǎn)工藝,國內(nèi)首家罐式車流水線裝配作業(yè)。
1.產(chǎn)品性能穩(wěn)定、安全、可靠;
2.經(jīng)過嚴(yán)格測試,針對異常有完善的處理機(jī)制,可有效保證產(chǎn)品的安全性及穩(wěn)定性;
3.分布式管理方式,責(zé)任分工明確,生產(chǎn)規(guī)范化,自動化程度高。
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普通工藝。
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油漆
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油漆光潔度高、附著力強(qiáng)。該型車罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理,噴涂高分子底漆和品質(zhì)面漆,附著力強(qiáng),耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久,能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境,長期使用不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題,不僅提高了產(chǎn)品的美觀程度,還有效防止銹蝕。
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普通油漆,不持久,長期使用會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題。
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質(zhì)檢
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1.嚴(yán)格按ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證和“3C”認(rèn)證要求,組織原材料、輔助材料及各類配套件的采購并進(jìn)行嚴(yán)格驗收,對達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量要求的一律不允許使用。
2.整車17道檢驗工序,性能保障。
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僅有整車試水檢驗。
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售后服務(wù)
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1.定期回訪;
2.一年內(nèi)免費(fèi)維修,終身負(fù)責(zé)維修;
3.保修期滿后的售后服務(wù)只收配件的成本費(fèi),免收工時費(fèi)和差旅費(fèi)。
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購車后沒有后續(xù)服務(wù)及技術(shù)支持。
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新車排放標(biāo)準(zhǔn)實施日期(不能直接作為判定排放階段依據(jù))
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注:輕型汽車是指最大總質(zhì)量不超過3.5t的M1類、M2類和N1類車輛。
M1類車:至少有四個車輪,或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1t,除駕駛員座位外,乘客座位不超過8個的載客車輛。
M2類車:至少有四個車輪,或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1t,除駕駛員座位外,乘客座位超過8個,且廠定最大總
質(zhì)量不超過5t的載客車輛。
N1類車:至少有四個車輪,或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1t,廠定最大總質(zhì)量不超過3.5t的載貨車輛。
第一類車:設(shè)計數(shù)不超過6人(包括司機(jī)),且最大總質(zhì)量≤2.5t的M1類車(即通常所指的轎車)。
第二類車:除第一類車以外的其他所有輕型汽車。
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國1
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國2
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國3
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國4
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國5
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輕型汽油車
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第一類
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2000年07月1日
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2005年7月1日
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2008年7月1日
(第一類帶OBD:2009年7月1日)
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2011年7月1日
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2017年1月1日
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第二類
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2001年10月1日
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2006年7月1日
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輕型柴油車
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第一類
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2000年07月1日
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2005年7月1日
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M類:2008年7月1日
N類:2009年7月1日
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2013年7月1日
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2018年1月1日
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第二類
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2001年10月1日
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2006年7月1日
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重型汽油車
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2003年07月1日
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2004年9月1日
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2010年7月1日
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2013年7月1日
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重型燃?xì)廛?/span>
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2003年09月1日
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2004年9月1日
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2008年7月1日
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2011年1月1日
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2013年1月1日
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重型柴油車
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2001年09月1日
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2004年9月1日
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2008年7月1日
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2013年7月1日
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2017年7月1日
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摩托車
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兩輪
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2003年07月1日
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2005年1月1日
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2010年7月1日
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輕便
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2004年01月1日
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2006年1月1日
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2010年7月1日
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三輪
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2003年07月1日
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2005年1月1日
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2011年7月1日
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三輪及低速貨車
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2007年01月1日
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2008年1月1日
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